EXIDE EM900 42Ah 12V START AGM

DESCRIPCION

EXIDE START AGM EM900  / 42Ah 12V

La gama de baterías START AGM de Exide está diseñada para  suministrar una alta potencia para el arranque del motor cuando se instala de forma individual en barcos con equipamiento básico. También puede utilizarse en bancos de baterías dedicadas solo al arranque de motores en yates. Normalmente, las baterías se cargan después de arrancarse el motor, ya que el alternador devuelve rápidamente la potencia consumida. El diseño de START AGM proporciona unas buenas prestaciones y una buena vida útil. 

La gama de baterías START AGM, con prestaciones MCA* de 900–1100 A, es la elección ideal para cubrir todas las necesidades de arranque de motor, desde pequeños fueraborda hasta grandes embarcaciones. 

Tecnología: AGM (separador de vidrio) rejilla plana u orbital con ventilación VRLA. La batería marina de ocio es ideal para el uso estacional.

Las baterías Exide Start AGM están certificadas por DNV-GL para su seguridad a bordo 

 *MCA = POTENCIA DE ARRANQUE MARINO DEL BCI EN AMPERIOS A 0ºC

VENTAJAS

Sin mantenimiento.

Adecuada para largos periodos de inactividad (baja auto-descarga) 

Sin restricciones de ubicación.

Segura y limpia (filtro antillamas y antiderrames)

Apta para montaje lateral.

Alta resistencia a las vibraciones y a la inclinación.

Hasta un 50% de ahorro en el tiempo de recarga. 

FICHA TECNICA

INSTALACIÓN DE LA BATERÍA

Compruebe la polaridad de la batería, los bornes están diseñados para que no se pueda cambiar la polaridad, CONECTE SIEMPRE ROJO (+)   NEGRO (-)

Si instala otra batería y cambia la polaridad PRODUCE UNA AVERIA MUY GRAVE, QUE DAÑA LA PLACA DE CONTROL Y NO CUBRE LA GARANTÍA.

No toque los polos eléctricos de la batería, RIESGO DE SEGURIDAD.

USO Y MANTENIMIENTO:

Es muy importante leer esto, le puede evitar un daño irreparable para su batería.

Muy importante, Después del uso, cargue la batería, inmediatamente, en condiciones cálidas y secas.

Revise periódicamente los cables y la batería, no la fuerce si ve que no tiene fuerza, Mantener la superficie de la batería limpia, y comprobar que no haya suciedad o agua que pueda dañarla o acumular en su interior.

No deje la batería descargada dentro del coche a altas temperaturas durante mucho tiempo, ESTO PROVOCA UNA AVERIA IRREPARABLE EN LA BATERÍA.

Comprobar las conexiones de la batería,  para detectar signos de corrosión o mala conexión. ) Dejar la batería en carga hasta que se va a utilizar de nuevo. Siempre que haya tiempo suficiente para cargar completamente la batería – toda la noche o de 8 a 10 horas debería ser suficiente, una vez que esté completamente cargada recomendados desconectar el cargador.

Si se va a almacenar la batería - por ejemplo durante el invierno y no se utiliza, siempre recargar la batería completamente, en intervalos, al menos una vez cada dos meses. Permitir que la carga de la batería se agote completamente, puede reducir la vida útil de la batería de manera significativa.

No cargue la batería con un cargador diferente al suministrado con el carro.

Si se almacena, coloque la batería en un estante, no directamente en el suelo. Mantener alejado del fuego - llamas - Calentadores - y no permitir que este a una temperatura de más de 45 ºC (113 ° F)